\u00a0\u00a0\u00a0 Trec\u00e2nd \u00een fiecare zi prin ora\u015f, de fiecare dat\u0103 m\u0103 amuz\u0103 pistele pentru bicicli\u015fti cu grij\u0103 amenajate de edili. Adic\u0103, n-avem ce spune, suntem \u00een r\u00e2ndul \u0163\u0103rilor meseria\u015fe din punctul acesta de vedere. L\u0103s\u00e2nd la o parte faptul c\u0103 traseele sunt f\u0103cute de m\u00e2ntuial\u0103 de cele mai multe ori, \u00een sensul c\u0103 se \u00eentrerup brusc sau nu ofer\u0103 o continuitate logic\u0103 \u00eentre diverse puncte ale ora\u015fului, trec\u00e2nd \u015fi peste ma\u015finile, chio\u015fcurile sau alte c\u0103caturi care s\u0103l\u0103\u015fluiesc de multe ori peste aceste piste, eu m\u0103 \u00eentreb unde pana mea sunt bicicli\u015ftii? Am \u00een\u0163eles, mul\u0163i critic\u0103 \u015fi acum faptul c\u0103 nu suntem \u015fi noi \u00een r\u00e2nd cu lumea bun\u0103 vis-a-vis de multe aspecte, printre care \u015fi infrastuctura pentru posesorii de biciclet\u0103 dar, cel pu\u0163in din punctul de vedere al acestei ultime chestiuni, eu cred c\u0103 problema este alta. Problema sunt chiar bicicli\u015ftii. De ce? Pentru c\u0103 sunt c\u00e2\u0163i s\u0103-i numeri pe degete.
\n\u00a0\u00a0 Rom\u00e2nul este lene\u015f, comod \u015fi fudul. \u00centr-un ora\u015f foarte aglomerat cum este Bucure\u015ftiul, nimeni nu vrea s\u0103 renun\u0163e la ma\u015fin\u0103. De\u015fi toat\u0103 lumea se pl\u00e2nge de timpii mor\u0163i din trafic, sunt foarte pu\u0163ini cei care ar renun\u0163a la a folosi acest mijloc de transport. Bine\u00een\u0163eles, cei care nu beneficiaz\u0103 de transport public adecvat pentru punctele unde au treab\u0103, n-au ce face, se suie \u00een automobil. Dar restul de bastarzi, ce fac ? Cunosc oameni care au re\u015fedin\u0163a la 10 minute de mers pe jos p\u00e2n\u0103 la munc\u0103 \u015fi tot cu ma\u015fina vin la serviciu. Iar\u0103\u015fi, exist\u0103 personaje cu metroul la botul calului, t\u0163\u0163\u0163, tot ma\u015fina e baza. Asta-i comoditate ? Da, pentru o parte din ei. \u015ei nu-i vom vedea niciodat\u0103 pe biciclet\u0103. Dar pentru cealalt\u0103 parte din mizerabilii de mai sus nu este vorba de comoditate. Ace\u015ftia sunt fudulii. P\u0103i, stai un pic..S\u0103 vin\u0103 pitzi sau mitzi la cl\u0103direa de sticl\u0103 \u015fi s\u0103 nu-l vad\u0103 corporati\u015ftii \u00eentr-un automobil ? (dau \u015fi eu un exemplu, na, cu corpo) Nu se cade. Atunci cum naiba s\u0103-l suie soarta pe biciclet\u0103 ? De restul, nu mai spun. Face\u0163i voi teste, s\u0103 v\u0103 convinge\u0163i.
\n\u00a0\u00a0 \u00cen consecin\u0163\u0103, degeaba arat\u0103 unii \u015fi al\u0163ii cu degetul lipsa pistelor pentru bicicli\u015fti sau faptul c\u0103 cele construite sunt f\u0103cute vrai\u015fte. Noi nu vrem s\u0103 mergem pe biciclet\u0103, clar ? Iar cei care, totu\u015fi, folosesc acest mijloc de transport, s\u0103 ia dom\u2019le metroul sau autobuzul, ca s\u0103 nu mai \u00eencurce bie\u0163ii pietoni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0\u00a0\u00a0 Trec\u00e2nd \u00een fiecare zi prin ora\u015f, de fiecare dat\u0103 m\u0103 amuz\u0103 pistele pentru bicicli\u015fti cu grij\u0103 amenajate de edili. Adic\u0103, n-avem ce spune, suntem \u00een r\u00e2ndul \u0163\u0103rilor meseria\u015fe din punctul acesta de vedere. L\u0103s\u00e2nd …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[479,480,1861,2524,2898],"class_list":["post-1375","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-martor-si-tartor","tag-bicicleta","tag-biciclist","tag-lenesi","tag-pista","tag-romania"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1375\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}