{"id":8371,"date":"2010-06-15T11:31:20","date_gmt":"2010-06-15T08:31:20","guid":{"rendered":"http:\/\/revistacioburi.ro\/?p=8371"},"modified":"2010-06-15T11:31:20","modified_gmt":"2010-06-15T08:31:20","slug":"si-in-subteran-lucrurile-merg-anapoda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/2010\/06\/si-in-subteran-lucrurile-merg-anapoda\/","title":{"rendered":"\u015ei \u00een subteran lucrurile merg anapoda"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0\u00a0 De ceva vreme m\u0103 \u00eentreb dac\u0103 nu sunt cumva nefericitul t\u0103nt\u0103l\u0103u care ajunge victima unei emisiuni de tipul <strong><em>Camera ascuns\u0103<\/em><\/strong>. Spun asta pentru c\u0103 aproape \u00een fiecare diminea\u0163\u0103, \u00een drumul meu spre serviciu, reu\u015fesc s\u0103 m\u0103 enervez folosind serviciile <strong>Metrorex<\/strong>, servicii pl\u0103tite, evident. Iar apoi, plin de spume \u015fi de transpira\u0163ie, m\u0103 \u00eentreb dac\u0103 nu cumva speciali\u015ftii afla\u0163i la c\u00e2rma companiei de transport public amintit\u0103 mai \u00eenainte sunt mili\u0163ieni. \u00cen sensul prost al cuv\u00e2ntului, normal, a\u015fa cum circul\u0103 vorba prin popor.<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0 De c\u00e2\u0163iva ani de c\u00e2nd tot folosesc metroul, am remarcat faptul c\u0103 grosul popula\u0163iei se duce la serviciu \u00eentre ora 8 \u015fi ora 9 diminea\u0163a. \u00cen acest interval orar se ofer\u0103 locuri pe scune doamnelor \u015fi domni\u015foarelor (gravide sau nu), atunci se acord\u0103, politicos, prioritate persoanelor care ies din metrou, atunci c\u0103l\u0103toritul devine o pl\u0103cere pentru c\u0103 vagoanele sunt bine aerisite \u015fi au o temperatur\u0103 care nu creeaz\u0103 disconfort pasagerilor, atunci trenul subteran merge ceas, f\u0103r\u0103 opriri dese prin tunel. Evident, toate \u00een imagina\u0163ia mea. \u00cen realitate, puhoiul de lume se calc\u0103 \u00een picioare, transpir\u0103, freac\u0103 minute \u00eentregi peroanele, alearg\u0103 haotic pe sc\u0103ri \u015fi prin pasaje. \u015ei toate astea pentru c\u0103 \u00eentre orele 8 \u015fi 9 domnii inteligen\u0163i de la <strong>Metrorex<\/strong> decid s\u0103 retrag\u0103 din trenuri \u015fi, ca atare, intervalul de timp dintre dou\u0103  garnituri se m\u0103re\u015fte. \u00cen schimb, p\u00e2n\u0103 \u00een 7.30, s\u0103 spunem, caden\u0163a este undeva \u00een jurul a dou\u0103 minute de\u015fi c\u0103l\u0103torii sunt mult mai pu\u0163ini.<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0 Nu \u00eencerc s\u0103 \u00een\u0163eleg combina\u0163iile chimice din materia cenu\u015fie a eminen\u0163elor care organizeaz\u0103 traficul la metrou pentru c\u0103 nu e nimic de \u00een\u0163eles. Probabil, sub calota lor cranian\u0103 se g\u0103se\u015fte o miniatur\u0103 a de\u015fertului Gobi, o zon\u0103 arid\u0103 \u015fi f\u0103r\u0103 forme de via\u0163\u0103. Nu-mi explic altfel de ce se procedeaz\u0103 a\u015fa cum am descris mai sus. M\u0103 g\u00e2ndesc, poate, c\u0103 or fi \u015fi ei decala\u0163i un pic. Dac\u0103 majoritatea personalului de la metrou \u00eencepe tura \u00een jur de 4 sau 5 diminea\u0163a, ora 8 sau 9 este deja la o jum\u0103tate de zi de munc\u0103 distan\u0163\u0103. Momentul unei pauze de lucru, nu? \u015ei atunci, normal, cine dracu\u2019 se duce la serviciu \u00een pauza de mas\u0103? R\u0103ri\u0163i, dom\u2019le, trenurile, s\u0103 m\u0103n\u00e2nce \u015fi ele ceva!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0\u00a0 De ceva vreme m\u0103 \u00eentreb dac\u0103 nu sunt cumva nefericitul t\u0103nt\u0103l\u0103u care ajunge victima unei emisiuni de tipul Camera ascuns\u0103. Spun asta pentru c\u0103 aproape \u00een fiecare diminea\u0163\u0103, \u00een drumul meu spre serviciu, reu\u015fesc &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[96,103],"tags":[267,602,1052,1213,2074,2451,2599,3230,3409],"class_list":["post-8371","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-frustrari-din-cartier","category-promo","tag-anapoda","tag-calatori","tag-desert","tag-eminente","tag-metrou","tag-pauza","tag-populatie","tag-subteran","tag-transpiratie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8371\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacioburi.ro\/revistacioburi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}